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柴油三轮车换发动机机油应该注什么

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不**过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议zui好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

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电池zui大的缺陷恐怕就是它是有使用寿命，正常来说新电池开始投入使用，一般也就三年左右，随着电池的使用时间，会逐渐发现电池每次充电能充进去的电相对在减少，换句话说就是*次充完电后能跑的路会逐渐减少。但大家可能会发现不同的人用一样的电动三轮车的电池，但所使用的时间长短是不一样的，这就关系到对电池的爱护了，那么我们应该怎么说呢？

　　1、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。

　　2、勤充电，避免“深放电”。电动三轮车要养成当天使用当天充电的习惯，每天行驶不管多远zui好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。

　　3、充电时要用配套的**充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，质量好的福田三轮摩托车，所以，不要混用充电器。

　　4、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。

　　5、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

　　6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2-3小时。

　　电池长时间不用时，一定要定期的去给它充满，否则，电池很容易就不能使用了，还有就是要每天充电，千万不要把充电器混充，不匹配的充电器对电池的任务是同样大的，路面上跑的车不光只有汽车需要保养，电动三轮车的电池也一样是需要养护的，只有好好的爱护它，它才能更好的为我们工作，并延长它的使用寿命，使电动三轮车使用的时间更加长久。